Есть корабли-музеи, слава и известность которых не такая громкая, как, скажем, у крейсера "аврора", но и они заслуживают того, чтобы о них знали и помнили. Среди них - паром-ледокол "ангара".

Этот корабль-музей находится в иркутске, на реке ангаре. Ледокол-паром "ангара" имеет прямое отношение к строительству транссибирской магистрали. Зная, что кругобайкальская железная дорога будет пролегать в сплошных скалах и строительство магистрали вдоль берега озера байкал займет много времени, а это не должно сдерживать сквозного движения от петербурга до самой восточной окраины империи, до тихого океана, железнодорожники решили устроить водный паромный путь между западным и восточным берегами озера. В 1900 году были построены ледоколы-паромы "ангара" и "байкал". Главным паромом-ледоколом был "байкал". Он брал на свой борт до двадцати пяти груженых вагонов (вагоны устанавливались на судне в несколько рядов).

Ледокол "ангара" был более чем втрое меньше "байкала", всего двадцать пять метров в длину, и был предназначен только для перевозки пассажиров. Паромы-ледоколы курсировали пять лет от станции байкал на западном берегу озера до станций мысовое и танхой на восточном берегу. Осенью 1905 года кругобайкальская дорога была построена. "Байкал" и "ангара" оказались не у дел, совершали по озеру только эпизодические рейсы.

"Ангара" воевала в гражданскую. Была сначала у красных, потом ее захватили чехи, воевавшие на стороне белых. "Ангара" уцелела. Началась ее трудовая жизнь. "Ангара" перевозила грузы, пассажиров, буксировала плоты, баржи по озеру-морю. И так до 1966 года. Потом "ангару" передали досаафу, на ней обучались будущие моряки. Спустя десять лет решили устроить на "ангаре" музей, но денег на реставрацию не было.

Ледокол-ветеран оказался заброшенным, никому не нужным. Он горел, тонул, два года пролежал на дне реки в заливе мельничная падь, пока наконец не вспомнили власти, что "ангара" - это частичка отечественной истории, славная ее страница, относящаяся как к железнодорожному строительству в сибири, так и к судоходству на байкале. "Ангару" подняли со дна, отреставрировали и под 7 ноября 1990 года отбуксировали к месту постоянной стоянки - в залив реки ангары, что в иркутском жилом микрорайоне солнечный. Теперь на ледоколе "ангара" музей, развернута экспозиция, повествующая об истории судоходства на озере байкал в хvii - xx веках.

Валерий привалихин.