Городские события:

"Просто страшно становится за городской турбизнес".

Год сменяется годом, но над пробками на дорогах петербурга время не властно: они все так же "бодры" и лишь множат свои ряды. "Дп" продолжает акцию "большая пробка".

Администрация петербурга гордится тем, что в город приезжает много туристов. В 2000 году их, говорят, было чуть ли не 3 млн, в 2001-м туристическая колонна, по предварительным оценкам, стала еще многочисленней. Между тем туризм и пробки д понятия малосовместимые. По мнению менеджеров турагентств, потенциальные гости 300-летия города (ради которого, собственно, и происходит тотальная дорожная перестройка), наслушавшись рассказов типа "через дворцовый мост мы ехали 40 минут", могут отложить свою поездку в северную столицу в очень долгий ящик.

Галина кожевникова, заместитель генерального директора ооо "городское экскурсионное бюро спб": "пробки нам мешают, и даже очень. Автобусы, которые мы нанимаем в автопарках для проведения экскурсий, зачастую простаивают на дорогах города по часу и даже больше. А транспорт сейчас дорогой. Аренда "икаруса" выливается в 350-400 рублей в час. Причем и тут есть нюанс: если автобус нанимается, например, на 3 часа, то платим мы за 5 (2 часа отводится водителям на приезд-отъезд в гараж). А если в пробке минут 40 простоишь, приходится доплачивать и за это "удовольствие". При этом наши экскурсоводы всегда стараются провести экскурсию в полном объеме.

Были случаи, когда из-за пробок туристы опаздывали в музеи и во дворцы, потому что там групповые экскурсии заказываются на определенное время. А если вспомнить некоторые улицы города, по которым и без пробок проехать сложно из-за бугров и колдобин (например, улицу розенштейна около балтийского вокзала), становится просто страшно за городской туристический бизнес. Потому что на 300-летие города многие россияне (мы не работаем с зарубежными туристами) могут не приехать, вспомнив именно плохой дорожный сервис".

Николай слиозберг, генеральный директор зао "актис":

"конечно, пробки мешают в работе. Попробуйте провести полноценную экскурсию, чтобы иностранец почувствовал город, да еще учесть время на дорогу в аэропорт и т. Д. Поэтому из-за пробок, которые отнимают массу времени, приходится сокращать маршруты и даже на ходу менять их, импровизируя. Это уже сложности в работе гидов. Во время пробок они еще и развлекают туристов рассказами о достопримечательностях, которые гости города лицезреют в ожидании рассасывания затора. То есть попросту заговаривают их.

Сами зарубежные гости зачастую просто не замечают "пробочных" неудобств. Побывайте в афинах д там в семье обычно имеют две машины. Потому что из-за большого потока транспорта автомобили с четными номерами ездят в одно время, а с нечетными д в другое.

Поэтому на приток иностранных туристов во время празднования юбилея города пробки никак не повлияют. Иностранцы и без того считают петербург грязным городом. Без собственной питьевой воды сюда не едут. Дорожные же проблемы за иностранцев решают исключительно туристические фирмы".

Ваши мнения о проблеме пробок в петербурге и предложения по решению этой проблемы присылайте редактору отдела "мнения и комментарии" дмитрию грозному.

e-mail: grozny@dp. ru, ФАкс 326-97-01, 326-97-03.

Наталья веденеева.


Новинка - реклама на современных автозаправочных комплексах. Как показывают проведенные исследования, в среднем водитель и пассажиры проводят возле бензоколонки 3,5 минуты. При помощи специальных мониторов, установленных на современных заправках, можно посмотреть выпуски местных новостей, новости спорта, популярные развлекательные программы, рекламные ролики
Полный комплекс услуг "под ключ" в области наружной рекламы. Реклама в любом городе Росси. Реклама на транспорте. Разработка и проведение рекламных компаний
таможенный брокер спб . Таркетт грация в наличии со склада в Москве