Полоса 6-7 повестка дня время действовать губернатор санкт-петербурга валентина матвиенко провела в смольном- рекламное агентство "MY-PITER"

Полоса 6-7 повестка дня время действовать губернатор санкт-петербурга валентина матвиенко провела в смольном совещание по вопросам строительства западного скоростного диаметра (зсд) и морского паромно-пассажирского комплекса на васильевском острове. По словам губернатора, реализация обоих проектов является приоритетной для города задачей. Строительство зсд (напоминаем, что трасса должна связать север и юг петербурга) поможет освободить исторический центр от большегрузного транспорта. Уже сегодня ежегодный объем грузов, перевозимых через морской порт, составляет 41,5 млн т, а к 2010 году эта цифра должна возрасти до 60 млн. При этом около 35% грузов доставляется в порт автомобильным транспортом. Главным результатом совещания стало окончательное утверждение маршрута зсд. Южный участок трассы протяженностью 8,4 км (инженерная подготовка территории строительства должна начаться в 2005 году) пройдет от границ морского торгового порта до соединения с кад в районе станции предпортовая, северный - от приморского шоссе до поселка белоостров. Самой сложной и дорогостоящей частью зсд является центральный участок (12 км), который соединит морской порт с приморским районом. До сегодняшнего дня существовало несколько вариантов прохождения трассы через акваторию невы и финского залива. В частности, предполагалось строительство тоннеля под невой. Однако этот вариант участники совещания признали слишком дорогостоящим и утвердили проект строительства эстакады над финским заливом. По словам вице-губернатора юрия молчанова, общая стоимость зсд составит 1,5 млрд долларов. Финансироваться проект будет как из городского бюджета, так и за счет средств частных инвесторов. Предполагается также, что значительную часть расходов возьмет на себя федеральный бюджет. Строительство морского терминала, предназначенного для обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов, планируется завершить к 2008 году. Проект (его расчетная стоимость составляет 220 млн долларов) предусматривает постройку морского канала и намывание нового острова, на котором разместятся шесть причалов. Комплекс сможет принимать около 1,2 млн пассажиров в год. Процедура обоснования инвестиций должна быть завершена к октябрю 2004 года, а дноуглубительные работы начнутся уже весной 2005 года. Реализацию обоих проектов (их детали будут обсуждаться на ближайшем заседании городского правительства) валентина матвиенко намерена взять под личный контроль. "Пора дискуссий закончена, мы приступаем к действиям", - заявила она. Павел гвоздев санкт-петербург -------------------------------------------------- повестка дня чьи интересы важнее? в санкт-петербурге состоялось совещание городских туроператоров, посвященное проблемам развития туризма. Его участники приняли решение обратиться к руководству эрмитажа с просьбой изменить график работы музея на время "пикового" туристского сезона. Представители туриндустрии предлагают в летние месяцы (особенно в период белых ночей) продлить время работы эрмитажа на час. По их мнению, это поможет существенно увеличить обороты городского туристического рынка. Однако в эрмитаже к подобным предложениям, как правило, относятся скептически. "Непонятно, почему турфирмы ставят вопрос таким образом", - недоумевает лариса корабельникова, пресс-секретарь эрмитажа. Разумеется, увеличение рабочего дня будет связано для музея с определенными издержками: выплатой "сверхурочных" персоналу, дополнительными расходами на электроэнергию и т.Д. Однако туристы, для которых эрмитаж является визитной карточкой петербурга, приносят значительный доход городскому бюджету. Увеличение числа посетителей, по мнению туроператоров, должно стать одной из главных задач руководителей музеев. "Именно так работают крупнейшие музеи мира", - говорит сергей корнеев, директор северо-западного регионального отделения российского союза туриндустрии. Дискуссия о том, как "вписать" городские музеи в работу индустрии туризма, ведется уже не первый год. Поставить в этой дискуссии точку, по-видимому, сможет только государство, которое должно четко определить место музеев в туристической инфраструктуре, правила их взаимодействия с турфирмами. Аркадий поддубный санкт-петербург -------------------------------------------------- повестка дня куда ветер дует? результаты выборов в европарламент, которые прошли 13 июня сразу в 19 странах ес, в том числе в странах - новичках сообщества, вызвали грустное недоумение: оказалось, что активность новых членов с явкой в среднем 26% была намного ниже, чем среди "ветеранов" (45%). На этом фоне прибалты выглядят совсем неплохо: в литве к урнам пришли 48%, в латвии - 41,2% избирателей. Им утерли нос разве что мальта и кипр, где активность составила соответственно 70 и 82%. В литве на 13 мест претендовали представители 12 партийных списков, в которых значился 241 кандидат. 5%-ный барьер преодолели шесть партий, они и поделят "чертову дюжину" еврокресел. Самым примечательным итогом выборов в литве стал триумф трудовой партии, которая набрала 30,4% голосов и отхватила пять мест. Самая молодая партия литвы (учреждена в октябре прошлого года), созданная выходцем из россии, членом сейма и крупным предпринимателем виктором успаских, буквально с первых же недель своего существования произвела фурор, обскакав по популярности все партии, в том числе и правящую социал-демократическую. Партия успаских уверенно идет к парламентским выборам и, по прогнозам большинства политологов, может совершенно изменить политический ландшафт страны, вытеснив из сейма несколько традиционных партий, в том числе и одну из самых влиятельных - консервативную партию витаутаса ландсбергиса. В латвии в финал вышли пять партий, причем на первых местах оказались правые - объединение тevzemei un brivibai/lnnk, jaunais laiks ("новое время"), объединение политических организаций "за права человека в единой латвии" (запчел), а также союз latvijas cels и народная партия. Две первые партии получили соответственно четыре и два места, остальные - по одному (из девяти). Характерно, что от правящей коалиции латвии в европарламент прошел только один депутат. Комментируя итоги выборов, вице-премьер айнар шлесерс сказал: "очень жаль, что так получилось. Но это было не наше время. Теперь главное - оценить были ли у нас ошибки и последующие восемь месяцев усердно работать в правительстве, чтобы собраться к местным выборам". А лидер социалистической партии латвии алфред рубикс, напротив, выразил удовлетворение тем, что электорат партии на выборы европарламента не явился. "Наши избиратели - евроскептики, считающие, что у латвии в ес ничего хорошего не будет", - сказал рубикс. В эстонии на выборы депутатов европарламента пришли всего 26,7% от общего числа избирателей. Это один из самых низких показателей явки среди всех стран ес. Наиболее высокий процент участия был зафиксирован в таллине - 30,5%, меньше всего избирателей проголосовало на острове сааремаа (21%). Социолог юхан кивиряхк, анализируя результаты выборов, высказал мнение, что основной причиной столь низкой активности стала неумело построенная предвыборная кампания партий. "Люди не получили ответа на вопрос, почему они должны прийти выбирать", - отметил он. Наряду с малой активностью избирателей для многих эстонских политиков неприятным сюрпризом стала победа оппозиционной социал-демократической партии, представленной в состоящем из 101 члена эстонском парламенте всего шестью депутатами. Своим успехом социал-демократы обязаны в первую очередь популярности одного из своих лидеров - бывшего министра иностранных дел эстонии тоомаса-хендрика ильвеса, набравшего 76,137 тыс. Голосов. Всего же за социал-демократическую партию проголосовали 36,8% избирателей. В результате эстонские социал-демократы получили три из шести депутатских мест в европарламенте. По одному кандидату смогли провести в европейский парламент также центристская партия (17,5%), партия реформ (12,2%) и партия "союз отечества" (10,5%). Неожиданностью для многих стал провал на выборах двух партий из трех входящих в правящую коалицию эстонии. За партию res publica проголосовали 6,7% избирателей, а за президентский "народный союз" - 8%, что не дало им ни одного депутатского мандата. Владимир скрипов использованы материалы агентства "росбалт" -------------------------------------------- повестка дня адамкус возвращается? в литве состоялся первый тур внеочередных президентских выборов. Импичмент президенту роландасу паксасу от 6 марта 2004 года осчастливил литовских избирателей внеочередными президентскими выборами. После предварительного отбора на них вышли пять кандидатов, а именно экс-президент валдас адамкус, экс-премьер и член сейма казимера прунскене, главный "европереговорщик" пятрас ауштрявичюс, министр труда и социальных дел, соцлиберал вилия блинкявичюте и временный спикер, социал-демократ сейма чесловас юршенас. Во второй тур прошли двое - адамкус (30,4%) и прунскене (21,4%). Владимир скрипов вильнюс --------------------------------------------------------- повестка дня от винта авиакомпания "аэрофлот" подвела итоги работы за год по проекту "воздушный мост калининград - москва". Проект был запущен 30 июня 2003 года, когда в преддверии введения правительством литвы известных визовых ограничений, "аэрофлот" открыл четыре ежедневных социальных рейса по тарифам, не превышающим стоимость железнодорожного билета. С июня 2003 года по июнь 2004-го услугами аэрофлотовского "моста" воспользовались 266 тыс. Пассажиров. Причем доля пассажиров, перевезенных из калининграда в москву по социальным тарифам, составила 80% от общего объема. Запуская калининградский социальный проект, "аэрофлот" был готов к тому, что придется балансировать на грани рентабельности. Впрочем, специалисты авиакомпании отмечали, что возможна и прибыль, правда при условии загрузки рейсов не менее 80%. Так вот, по данным за год, средняя загрузка рейсов составила 83%, а в летний период она была 100%-ной. То есть риски понести убытки не оправдались. В то же время с введением новых рейсов "аэрофлот" значительно увеличил свою долю на рынке авиаперевозок из "храброво", и сегодня она составляет 52%. Вслед за "аэрофлотом" о запуске аналогичной социальной программы заявила питерская авиакомпания "пулково", которая тоже собиралась перевозить пассажиров из калининграда в санкт-петербург по "железнодорожным" ценам. Впрочем, планы компании так и не были претворены в жизнь. Иван петров санкт-петербург ------------------------------------------------------ повестка дня получили по заслугам в голубом зале константиновского дворца 11 июня в рамках ii форума средств массовой информации "сезам 2004" были подведены итоги конкурса среди сми северо-западного региона "сезам 2003". Главный приз достался творческому коллективу журнала "эксперт северо-запад". Журналистский конкурс "сезам" ("северо-запад медиа") учрежден ассоциацией сми северо-запада при участии окружного комитета медиасоюза, лиги журналистов санкт-петербурга и санкт-петербургского союза журналистов. Финансирование конкурса осуществляется за счет спонсорских средств. Среди целей "сезам", помимо прочего, значатся "укрепление в общественном сознании значимости сми, их гражданской позиции и ценности свободы слова для поступательного развития региона и всей страны", "привлечение внимания властей всех уровней к роли журналистики и решению проблем, стоящих перед отечественными сми". Премии в номинациях "печатная журналистика", "тележурналистика" и "радиожурналистика" присуждает профессиональное рабочее жюри, формируемое правлением ассоциации сми северо-запада из числа ведущих профессиональных журналистов санкт-петербурга и региона, руководителей сми. Гран-при присуждается журналистским работам по критерию "их общественная ценность в масштабах региона и на местах, их значимость для развития конструктивного диалога между обществом и сми" большим общественным жюри, состоящим из "наиболее влиятельных и признанных на северо-западе общественных деятелей, представителей науки, культуры, искусства, политики, бизнеса, спорта и т.Д.". ПОбедителям вручали денежные премии, стеклянные статуэтки в виде пера, дипломы и специальные призы. Владимир грязневич санкт-петербург //источник информации: эксперт-северо-запад //дата источника: 21.06.2004