Юбилей.

Александр карелов, капитан 1 ранга.

300 лет минуло с той поры, как крепость кронштадт встала на часах у морских ворот санкт-петербурга.

В начале северной войны 1700-1721 годов русские войска и флот, выбив шведов из устья невы, вернули россии выход к балтийскому морю. Эта победа была закреплена основанием санкт-петербурга и петропавловской крепости, прикрывающей строящийся город со стороны суши. Но его необходимо было защитить и с моря.

Если посмотреть на карту финского залива, то видно, что остров котлин, расположенный у входа в невскую губу, представляет естественную преграду на морском пути к северной столице. Чтобы попасть в санкт-петербург, следовало обойти остров с севера или юга. Северный фарватер оказался мелководным и извилистым, и его посчитали непригодным для плавания. Южный, судоходный, был шириной в пушечный выстрел и пролегал между островом и тянувшейся к нему от южного берега залива отмелью. И не случайно, что именно в этом месте острова петр i в 1703 году принял решение о возведении крепости. По замыслу петра она должна была состоять из ядра (цитадели) и отдельных передовых фортов. Работы по сооружению крепости были поручены а.Д. Меншикову.

Учитывая агрессивность шведов, пытавшихся взять реванш, южный фарватер требовалось обезопасить в первую очередь. Поэтому создание крепости решили начать со строительства на оконечности этой отмели первого форта. Прямо на воде, благо глубина здесь не превышала 3,4 метра. Фундаментом ему служил искусственный остров, сооруженный из бревенчатых ящиков-ряжей, заполненных камнем. Ряжи и камень подвозили зимой по льду и опускали в прорубь.

К весне 1704 года это первое крепостное сооружение, названное кроншлотом ("коронный замок"), было возведено. На нем установили 14 шестифунтовых орудий и 18 мая (н.Ст.) В присутствии петра i торжественно подняли русский флаг. С тех пор эта дата считается днем рождения крепости.

Уже через два месяца после своего рождения она успешно выдержала первое испытание. 23 июля к котлину подошла шведская эскадра c целью захвата острова и попыталась высадить десант. Однако, не выдержав сопротивления русских, шведы с большими потерями отошли. В последующие годы крепость неоднократно подвергалась их атакам, но все они успеха не имели.

В 1723 году крепость нарекают коронным городом - кронштадтом, а год спустя он становится главной базой балтийского флота. К этому времени на восточной оконечности острова полным ходом идет строительство основной цитадели крепости, построена гавань, способная принимать суда иностранных купцов, формируется город со всеми необходимыми инфраструктурами.

В крепости продолжается начатое при петре i строительство знаменитого дока - канала для ремонта поврежденных кораблей. Это было грандиозное и по тем временам неслыханное по новизне и смелости замысла гидротехническое сооружение с системой шлюзов и возможностью докования одновременно 10 судов. Сложность проекта была такова, что завершить его удалось лишь в 1752 году. Венцом торжественного открытия канала явились два обелиска с надписями "дело являет, каков был труд" и "чего не победит россия мужеством".

С каждым годом укрепляется и развивается мощь фортификационных сооружений, расположенных на острове и на воздвигаемых вокруг него морских фортах. Сначала на южном фарватере, а после 1740 года, когда довольно крупное иностранное судно сумело пройти северным путем, и севернее острова. Эти форты, как расставленные по диспозиции на вечную стоянку корабли, своим перекрестным огнем исключали всякую возможность прорыва морем в санкт-петербург. Да и внешне они напоминали корпуса боевых кораблей с двумя и тремя деками грозно смотрящих пушечных портов. Всего в течение полутора веков будет построено 17 таких фортов, на прилегающей к острову акватории установлено 8 км каменных, 54 км ряжевых и 40 км свайных подводных преград. Длина причального фронта кронштадтских гаваней составит 10,4 км. Здесь, в итальянском пруду, устанавливается знаменитый футшток, по которому ведется отсчет абсолютных высот точек земной поверхности и глубин акваторий на всей территории россии.

Строительные работы в крепости велись небывалыми для тех лет темпами и отличались высоким качеством, надежностью и долговечностью. До настоящего времени внушают молчаливое уважение рукотворные острова с непробиваемыми 3-4-метровыми стенами укреплений. Над кронштадтскими сооружениями трудились такие видные русские фортификаторы, как прадед а.С. Пушкина - а.П. Ганнибал, и.М. Голенищев-кутузов - отец великого полководца, генерал э.И. Тотлебен, один из героев обороны севастополя, и многие другие. Нельзя не отметить самоотверженный труд строителей, которые в необыкновенно трудных условиях противоборства со штормами, наводнениями и ледоходами, при дефиците даже примитивного инструмента, лопат и кирок, воздвигали эти уникальные сооружения из многих миллионов кубометров камня, грунта, песка, дерева и бетона.

Нелегко складывалась судьба крепости и города кронштадт. Осенью 1724 года он практически уничтожается наводнением и штормом. Неисчислимый урон наносит ему пожар, случившийся летом 1826 года. К началу хiх века кронштадт становится цивилизованным городом с канатным и чугунолитейным заводами и портом с военной и торговой гаванями.

В период крымской войны (1853-1856 годов) крепость подтверждает статус неприступной морской твердыни, когда ее первые в истории минные поля повергают в ужас объединенный англо-французский флот. И он, отказавшись от нападения на санкт-петербург, с четырьмя подорвавшимися кораблями на буксире покидает воды финского залива. И мало кто знает, что в это время в кронштадте впервые русскими моряками была предпринята попытка практического применения против интервентов подводной лодки с необычным названием "морской черт". Так, без единого выстрела, балтийская крепость побеждает вражескую армаду.

В годы первой мировой войны кронштадт продолжает служить надежным щитом русской столицы. В октябре 1917 года по указанию центробалта он посылает в петроград боевые корабли и вооруженные отряды матросов, которые активно участвуют в октябрьских событиях. В марте 1921-го здесь происходит известный кронштадтский мятеж.

Во время великой отечественной войны 1941-1945 годов базирующиеся в кронштадте силы балтийского флота защищали таллин, ханко, моонзунд. Кронштадтский укрепленный сектор с его корабельной артиллерией был важнейшей составляющей сил, участвующих в героической обороне ленинграда и разгроме гитлеровских войск под его стенами. И неспроста знаменитый ораниенбаумский плацдарм был назван пятачком. Его границами, куда не могли сунуться немцы, служила окружность радиусом действия крепостной артиллерии 20 километров.

Кронштадт на протяжении своей 300-летней истории верно служил россии. Он всегда был одним из главных центров возрождения и строительства нашего флота, кузницей его кадров. Здесь проходили службу прославленные наши флотоводцы ф.Ф. Ушаков, м.П. Лазарев, п.С. Нахимов, в.А. Корнилов и многие другие адмиралы и офицеры отечественного флота. Здесь, на рейдах кронштадта, испытывались новые образцы морского оружия и техники. Здесь впервые в мире получила путевку в жизнь торпеда и.Ф. Александровского, движущаяся сжатым воздухом. Здесь выдающийся русский ученый а.С. Попов подарил человечеству свое уникальное изобретение - радио.

С большого кронштадтского рейда уходили в боевые походы и научные плавания корабли балтийского флота. Отсюда в 1803 году отправляется первая русская кругосветная экспедиция под руководством и.Ф. Крузенштерна и ю.Ф. Лисянского. Отсюда начинаются походы великих мореплавателей ф.Ф. Беллинсгаузена, п.К. Пахтусова, ф.П. Литке. Отсюда уходят на свою первую встречу с морем молодые и задорные ребята с золотыми якорями на плечах.

В 1954 году в ознаменование 250-летия со дня основания и за заслуги перед родиной кронштадтская крепость была награждена орденом красного знамени, а в 1984 году этой награды удостоился и город на острове котлин. Кстати, вызывает интерес происхождение названия острова. В старинных документах он именовался по-разному: рычрет, рычард, риссерт, раттусари" сейчас трудно сказать, откуда он получил свое существующее имя, но, по народной молве, во время одного из посещений острова русскими воинами шведский дозорный отряд так поспешно ретировался, что оставил на горящем костре котел с едой. "По сему происшествию остров назвали котлиным", - писал видный историк отечественного флота декабрист н.А. Бестужев. Отсюда на историческом гербе кронштадта, помимо флотских атрибутов, красуется и обыкновенный котел.

И последнее. Считается, что идея перспективной фортовой крепости, к виду которой относится кронштадт и о которой ф. Энгельс отозвался как о системе отдельных фортов, "открывшей новую эру"" в искусстве фортификации, принадлежит французскому военному инженеру м.-Р. Монталамберу (1714-1800). Но интересно, что сам монталамбер родился только через 10 лет после начала реализации петром i своего проекта.

Прошло 300 лет. Уже давно крепость утратила свое предназначение. Устрашающие морские форты и батареи превращены в склады и музейные экспонаты. Город, некогда бурлящий флотской жизнью, сейчас насчитывает около 45 тысяч жителей. Выглядит он тихим, провинциальным. Вечерами скромно поблескивает реклама, улицы немноголюдны. Непривычно пустуют причалы. У знаменитой усть-рогатки, раньше забитой линкорами, крейсерами и эсминцами, отстаивается несколько тронутых ржавчиной кораблей и мирных гидрографических судов. Предприятия работают вполсилы. Везде царит ощущение обветшалости и сонливой запущенности.