От кампии до арабии date saturday, 03 july @ 23:52:00 тема история гласит,- рекламное агентство "MY-PITER"

От кампии до арабии date saturday, 03 july @ 23:52:00 тема история гласит, что король швеции густав ваза основал хельсинки в качестве нового торгового места в противовес расположенному на противоположном берегу финского залива таллину. Произошло это в 1550 году. За три с половиной столетия столица финляндии пережила влияние и запада, и востока. И к началу хх века хельсинки превратился в административный и университетский центр, численность его населения превысила 100 тысяч человек. Во многом это было связано с тем, что активно велось строительство железных дорог внутри страны, а в 1870 году стальной путь соединил столицу финляндии со столицей россии санкт-петербургом. Об этом и многом другом рассказывали нам в мэрии хельсинки, прежде чем ознакомить с планами реконструкции и строительства общественных и жилых зданий в центре и на окраинах города. При всем различии условий и в центре, и на окраинах соблюдается принцип - не навреди окружающей среде. Центр хельсинки с южной стороны залива, где до недавнего времени доминировали рынок и автовокзал, уже начал преображаться. Еще пять лет назад строительная компания "витас" выиграла конкурс на проектирование и строительство масштабного многоуровневого комплекса. Департамент недвижимости мэрии города поставил задачу и сохранить автовокзал, и наиболее эффективно использовать территорию для нужд города. По тому, что мы увидели на стройплощадке, сложно представить конечный результат работ, начавшихся в августе 2002-го. Согласно проекту в новом центре кампия будут оборудованы автобусные терминалы, соответствующие по уровню терминалам аэропорта. Расположатся они под крышей и соединятся системой переходов с метро, офисами, торговым центром, ресторанами и кафе. Изюминка проекта - подземный автовокзал, который будет принадлежать городу. Все остальное, в том числе три новых жилых дома, будет находиться в собственности строительной компании "витас", которая намерена сдавать эти помещения в аренду. Собственно говоря, средства на строительство - около 340 миллионов евро - на две трети будут получены за счет предоставления права на застройку и лишь треть - из городского бюджета. И, как оказалось, большинство еще только строящихся офисных, торговых и жилых помещений уже обрели хозяев. Несмотря на то, например, что жилье здесь даже по меркам элитных квартир очень дорогое - 7 тысяч евро за один квадратный метр. Тем не менее арендаторы все настойчивее стучатся в двери. Все понимают, насколько выгодно месторасположение комплекса в центре города, тщательно продуманы функциональные связи внутри него. Существующая станция метро, расположенная на отметке 13,5 метра ниже уровня моря, соединится эскалаторами с паркингом для автотранспорта (минус 3 метра), а тот в свою очередь - с автовокзалом. Центральное место занимает шестиярусный торговый центр. А рыночная площадь, окруженная офисами, жилыми домами и сквером с подсвечивающимися фонтанами, будет на высоте 10 метров над уровнем моря. Если учесть, что строителям противостоят скальные грунты и часто за дело берутся взрывники, возник вопрос, как воспринимают стройку жители близлежащих домов и постояльцы гостиниц. Представитель руководства компании будто ждал этого вопроса. Оказывается, жалобы были, их рассматривала специальная комиссия мэрии, ведающая вопросами строительства. Доходили они и до вице-мэра, курирующего этот объект. Прошла серия проверок технологии работ, в том числе и надежности используемых конструкций. Привлекались даже эксперты из финской и шведской высших технологических школ (университетов). И никаких отступлений от норм и правил они не выявили. А вообще контроль за качеством строительства со стороны соответствующего департамента мэрии очень строгий. Об этом нам рассказывали и строители одного из окраинных районов хельсинки - арабии. О происхождении этого названия спорят, но никакого отношения к ближнему востоку оно не имеет. Дословно можно перевести как выражение "далеко от центра". Хотя на самом деле это всего 5 - 6 километров. Другая версия: пьяниц в финляндии почему-то величают арабами. Однако этот район, наоборот, является своеобразным студенческим городком. Помимо двух университетов и библиотечного центра, здесь есть музеи и многочисленные парки. Сейчас это наиболее активно застраиваемый район хельсинки, где приоритетное значение отводится дизайну. Никого уже не удивить тем, что сохраняются деревья, расположенные буквально в трех - пяти метрах от фундамента. Дизайн учитывается и при строительстве дорог. Есть даже экспериментальная школа (училище) дизайнерского профиля. Одна из японских фирм разместила здесь небольшое предприятие, выпускающее корпуса для мобильных телефонов, а финская "рапполо" - цех по изготовлению рыболовных снастей. И там, и там особое внимание дизайну продукции. Так что, скорее, это один из наиболее культурных районов столицы финляндии. Строительство жилых домов здесь поставлено на поток. Но в отличие от "спальных" районов москвы и санкт-петербурга не ощущаешь унылого однообразия ни в планировке, ни в архитектуре. А цены на жилье в 2 - 2,5 раза ниже, чем в центре города. И, разумеется, оно по карману людям среднего достатка. Директор-распорядитель компании "арт энд дизайн сити" (искусство и дизайн города) карл райна, занимающийся развитием территории района, в том числе дизайном улиц и парков, говорил, что они очень тесно сотрудничают с многими городскими службами. Учитывается и мнение самих жителей. Для нас это довольно странно, но тут почти в каждом доме образовано общество жильцов. Из них выбирается кто-то, кто представляет интересы общества по самым разным вопросам. Удобны ли остановки общественного транспорта, достаточно ли в микрорайоне магазинов, детских садов и т.Д. Порой они даже принимают участие в обсуждении и вовсе "чиновничьего" вопроса: о предоставлении, например, живущему в доме художнику дополнительной площади под студию. Проблемами улучшения качества жизни людей озабочены и городское правительство, и совет городских уполномоченных, и отделы по недвижимости и образованию мэрии. Но, оказывается, многое зависит от самих жителей района. И этим полезным опытом, пожалуй, стоило бы заинтересоваться нашим городским чиновникам и общественным организациям. Отдельный вопрос - принадлежность квартир. По данным городской мэрии, половина из них частные, а другая половина - арендованные. Треть последних (около 50 тысяч) принадлежит городу. В среднем на человека в хельсинки приходится до 30 квадратных метров. Хотя в целом по стране этот показатель гораздо ниже. Понятно, что частное жилье доступно только богатым. Государство заинтересовано, чтобы побольше квартир сдавать в аренду людям среднего достатка. Хотя предназначены они в первую очередь для малоимущих, но у них часто возникают проблемы с оплатой. Любопытно, что очереди на жилье практически нет, хотя нуждающиеся имеются. Дело в том, что государством установлены ограничения при подборе жильцов в арендный сектор. Семья из трех человек может претендовать на такую квартиру, если ее суммарный доход не превышает 2510 евро в месяц, а все имущество оценивается не более чем в 93 тысячи евро. Для одиноких эти цифры соответственно 1850 и 42 тысячи евро. Средняя арендная плата меньше 8 евро в месяц за квадратный метр, включая свет, газ, телефон, отопление и т.Д. Она считается достаточно низкой, поэтому такие квартиры пользуются спросом. И, пожалуй, самая интересная деталь: как оформляются документы. Еще недавно на рассмотрение заявлений отводилось 18 дней. "Вот это да!" - сказали бы наши потенциальные новоселы. А жители хельсинки высказывали недовольство такой "волокитой". И появились обращения с просьбами узаконить предоставление необходимых документов через интернет. Всю прошлую осень городские власти переходили на новую систему, при которой можно направить документы не только с рабочего или служебного компьютера, но даже из любого кафе, где он есть. Соответственно установили компьютеры в жилищном отделе мэрии, чтобы принимать эти заявления. И теперь уже через 3 дня после их поступления, если документы в порядке, нуждающийся в жилье приглашается на собеседование, и тут же заключается договор на аренду. Вот бы нам дожить до такого! сколько бы клерков-взяточников высвободилось для полезной работы! николай давыдов. Хельсинки - москва. //Источник информации: гудок //дата источника: 03.07.2004